大发体育12月19日凌晨，中铁十一局的100多名铁路建设者在池州站历经300分钟的紧张施工大发体育，顺利完成了池黄高铁池州站接触网整锚段换线Ⅱ级施工。这标志着池黄高铁池州站改造进入收尾阶段，并为即将进行的联调联试奠定基础大发体育。

　　中铁十一局池黄高铁站前一标现场施工负责人郭泉介绍，此次施工在低温雨雪天气中进行，涉及中锚倒换、无交分道岔调整等多项关键控制点大发体育。池州站改造工程是上海铁路局近年来对客运影响较大的项目之一，涉及高铁及普铁交错改造施工等多种复杂情况。改造过程中，涵盖了路基及附属施工、通信及电力设施改造、接触网改造等多个专业领域。特别是无砟道岔原位改造技术难度大，安全风险高。

　　池黄高铁是武汉至杭州高速铁路通道的重要组成部分，线路起自池州站，至黟县东站与昌景黄高铁共站并线至黄山北站大发体育，新建正线公里。全线设池州、九华山、黄山西、黟县东、黄山北等5座车站大发体育。项目建成通车后，将成为串联皖南两山一湖（九华山、黄山、太平湖）核心景点的黄金旅游线路，对于完善区域铁路网布局、加快皖南国际文化旅游示范区建设、促进沿线经济社会协调发展等具有重要意义。（记者 倪讴 通讯员 杨海波 成忠）

　　人民日报社概况关于人民网报社招聘招聘英才广告服务合作加盟供稿服务数据服务网站声明网站律师信息保护联系我们

　　人 民 网 股 份 有 限 公 司 版 权 所 有 ，未 经 书 面 授 权 禁 止 使 用