大发体育●西渝高铁是全国“八纵八横”高速铁路通道中包(银)海、京昆通道重要组成部分,设计时速350公里
●槟郎特大桥全长1314.6米大发体育,主梁采用(60+100+60)米连续梁跨越G65包茂高速公路
11月17日大发体育,位于达州高新区的槟郎特大桥施工现场,随着最后一立方米混凝土泵送入模,西渝高铁康渝段首个连续梁0号块浇筑完成。全线桥梁上部结构施工启动。
槟郎特大桥全长1314.6米,主梁采用(60+100+60)米连续梁跨越G65包茂高速公路。连续梁0号块长14米、宽12.6米、高7.8米。一次性浇筑混凝土354立方米,重达921吨大发体育。中铁四局西渝高铁项目部负责人介绍,为确保全线号块顺利浇筑,项目部成立专项施工领导小组,倒排工期调配人机资源,强化高空作业大发体育、临时用电、临边防护、大型设备吊装等安全管理。
西渝高铁是全国“八纵八横”高速铁路通道中包(银)海、京昆通道重要组成部分,设计时速350公里,其中康渝段(安康至重庆段)于2022年11月底启动建设。西渝高铁建成后,将进一步完善国家综合立体交通网大发体育,强化成渝地区双城经济圈与关中平原城市群之间的联系,形成与京津冀经济区的高速铁路大通道。(四川日报全媒体记者 袁城霖)
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