大发体育从南京来济南出差的范先生，7月下旬在市五院附近一家宾馆住了几天。7月23日早晨，范先生起床后打开窗户看看外面的天气情况，突然发现原来车水马龙的马路交叉口，竟然出现了大面积的地铁施工围挡，但路面交通依然畅通无阻。

　　“昨晚8点多，我还在马路边散步，还没有发现围挡啊？！在睡梦中，我依稀感觉凌晨还下了雨，难道地铁建设者是冒着雨在夜间建成了围挡？这和我印象中的城市施工完全不一样，济南的这次经历让我大开眼界、好感倍增……”范先生说。

　　随后，范先生又到八一立交桥附近约见了一位客户，恰好在经十纬一等候公交车，公交车站后面就是地铁施工围挡区域，他又惊奇地发现，在两片围挡中留出了一条宽约3米的人行便道，市民可以方便地上下公交车，而不用穿过车流不断的马路，考虑得真是太周到了。

　　像范先生一样，很多外地来济旅客对济南地铁围挡施工的细节设计感觉很舒服，比如，铺在施工沟上面的通行钢板非常平整，无论人行还是车往都感觉不到一点颠簸，地铁施工的细节让人称道。而利用夜间施工建成围挡，更是解决了人们生活中的交通痛点，让人有一种“被关心、被重视”的温馨感觉。

　　其实，济南地铁施工的细节设计，远不止外地游人走马观花看到的这些。比如，沿着经十路开车行驶，路两侧不时出现一些绿色罩棚式的建筑，看上去与周边环境融为一体，像是很有档次的临时建筑，其实下面就是地铁车站的施工区域。把大工地变成临街景点，真是太有创意了！

　　外地来济游客对地铁围挡“一夜围成”很是好奇，土生土长的济南人同样感到不可思议。家住山师东路附近的陈先生，上班时要走经十路大发体育。细心的他发现，从2022年开始，每隔一段时间，地铁围挡就会发生变化。过往车道也是经常变换，有时是直线的大发体育，有时是曲线的。但无论怎么变，车道总数量基本保持不变，道路依然是畅通无阻的。

　　“我都不知道这些人是什么时候施工的，难道全部是在夜间完成的？”陈先生很是疑惑。对此，在附近开了一家服装店的王女士告诉他，施工全部是在晚上10点以后，有时甚至是凌晨时分完成的。“有一天夜间下起了小雨，还刮着风，我担心服装店的窗户没有关好，就过去看了看。路上看到工人们正冒雨进行围挡施工呢！”王女士说，他们考虑得还很周到，比如，围挡尽量不影响附近的店铺营业，给附近居民留的临时便道也硬化得一丝不苟，为有这样的“好邻居”点赞大发体育！

　　少围一米是一米，少挡一天是一天。在城市繁华区域建设施工围挡，能首先考虑人们的日常出行问题，其背后是建设者始终把人民放在心中、把责任担在肩上，宁愿自己在施工时多费些力气，也要让市民有更好的幸福感、获得感和满足感。

　　有些细心的市民发现，地铁管迁施工中，建设者将作业时间由24小时施工，调整为晚上11点至次日凌晨5点；将作业方式由噪音较大的机械作业，调整为人工挖掘；将长时间围挡占道施工，调整为不围挡夜间临时占道施工……无论是附近的居民出行有什么困难，或是沿街商家希望保留通行便道，都能得到及时回应。

　　如今的济南，“一夜围成”精神正从地铁建设领域向其他领域延伸。无论是热力施工、道路保养，还是绿化移植，建设者都在学习和践行这种一切以“便民利民不扰民”为出发点的施工围挡原则，把方便让给市民，把困难留给自己大发体育。比如，正在改造提升中的顺河高架大发体育，无论是路面上夜间临时围挡施工，还是在桥下搭建临时施工架子，都是在深夜时分完成。“施工静悄悄，修路不封路”已经成为彰显济南城市软实力的标志性施工方式。